Как морской контейнер сделал мир меньше, а мировую экономику больше
В наличии
Код:
444697
Автор: Марк Левінсон
Издательство: Лабораторія
ISBN: 978-617-8367-20-6
Количество страниц: 392
Язык издания: укр
Обложка: тверда
Бумага: Офсетний
Автор: Марк Левінсон
Издательство: Лабораторія
ISBN: 978-617-8367-20-6
Количество страниц: 392
Язык издания: укр
Обложка: тверда
Бумага: Офсетний
Столетиями морские перевозки были медленными и дорогими: корабли загружали и разгружали вручную по одному ящику или мешку. Пока в 1956 году магнату-перевозчику Малкому Маклину не пришла в голову идея: почему бы не поставить на корабль весь трейлер? И когда кран впервые поднял на старый танкер 58 кузовов грузовиков, в мировой экономике и логистике произошла революция. Правда ли, что морской контейнер забрал рабочие места и привел к закрытию портов? Какова связь между контейнеризацией и развитием мировой экономики? Как и что перевозят сейчас контейнерами и почему отправить три тонны груза на другой конец страны — гораздо проще, чем заказать доставку обеда домой?
Книги этого автора
Книги этого издательства
Шеймус О’Магоні Гуру, союзник и скептик. История о науке, сексе и психоанализе
479.00грн
В наличии
подробнее →
Анна Лембке Дофаминовое поколение. Где граница между болью и удовольствием
439.00грн
В наличии
подробнее →
