Нам следует выжить. Ельштейн В. Моркнига

Работа инженера в НИИ всегда сопровождается написанием технических условий, протоколов, заключений, технических отчетов, свидетельств на изобретение, диссертаций и т.д. Поэтому мне казалось, что после выхода на пенсию я больше не напишу ни одной строки.
Судьба распорядилась по-своему, и я, заслуженный пенсионер, стал капитаном шхуны, которая, зимующая во льдах с круглосуточной, теплой вахтой, зажгла мой мозг всякими воспоминаниями настолько, что я начал писать.
Этих воспоминаний много. Одни приобрели законченный вид, другие начаты и брошены. Много законченных, но «непричесанных» и поэтому не могут быть изданы.
В основном эти воспоминания посвящены моему хобби - яхтингу, то есть плаванию на яхтах под парусами или двигателем.
Несмотря на то, что я «всякий и разный чемпион» в крейсерских гонках, преподаватель и капитан-инструктор яхтенной школы, мне совсем не хотелось в этих воспоминаниях быть «пальцем, указывающим». Я изо всех сил старался не быть поучительным, навязчивым и назойливым.
Боюсь, что это мне не всегда удалось.
В то же время мне хочется, чтобы содержание книги оказалось полезным (достаточно интересным) для тех, кто ходит в море. Нам следует выжить или Меморандум Ельштейна - Кнудлера
Увидеть Париж - и не умереть Интродукция В море Шторм Париж Послесловие Очевидное и невероятное На яхте! Обреченный на выживание Извините, сэр! Вы в своем уме? Травление телом Шторм в половине третьего Идеальная швартовка (Советы занудного капитана-инструктора) Контрабандист поневоле Яхтенный чартер, как истина в последней инстанции